一份来自“车来车往”的内部邮件打破了公司一如往常的平静，谢磊在邮件中称公司由于经营严重亏损导致资金链断裂，无法继续经营，只能宣布破产。并且承诺会在11月20日之前支付完员工九月份的薪资。供应商欠款会在10月20日前偿还。

据了解，2015年5月车来车往在北京成立，谢磊自投2000万进入二手车市场，以C2B模式迅速获得了资本市场的青睐，不到一年时间，2016年2月便获得了千万美元的A轮融资。同年12月份宣布合并开新二手车。

邮件中称破产的原因是资金链断掉而无法经营下去，在二手车市场，资金链断裂会面临合并破产。车来车往合并开新二手车的时候，据业内人士表示，开新二手车资金链出现问题，需要重新造血；而车来车往看重的，则是开新二手车的品牌、多年来积累下的好口碑以及在上海地区所打下的业务基础，这才促成了两家“抱团取暖”，但此次车来车往却走上了破产清算的道路。

各大二手车平台的品牌营销竞争更是激烈，瓜子和优信斥资数亿请明星做品牌营销，而车来车往也在今年3月份拿出8800万人民币冠名辽足，这样的营销方式都是瞄准粉丝经济，但是车来车往以足球这项体育项目取代明星代言人的模式，也避免了因为代言人公众形象毁坏而影响用户波动的问题。各大二手车平台在品牌营销大量砸钱，一定程度上也会使得资金链出现问题。