《速8》票房占比竟然高达92%！可怜新上映的《指甲刀人魔》和《攻壳机动队》、《嫌疑人X的献身》、《金刚：骷髅岛》都被秒成了渣。要知道，因为保罗·沃克去世这个特殊因素，2015年《速度与激情7》首日票房接近4亿人民币，就已经让所有人震惊了！但是，这三年来，因为票补等因素，首日票房能突破2亿人民币的电影已经屈指可数，除了《速度与激情7》，也仅剩《美人鱼》、《魔兽》和《西游伏妖篇》等。

而神奇的《速8》又创造奇迹来了⋯⋯不过，说到《速8》影片本身，我们很为《速9》和《速10》担忧，因为这次就玩得这么大，以后可怎么拍啊？！《速8》共有四场重头飙车戏，不仅花样不重复，而且一场比一场玩得大，烧钱烧得凶。据报道，《速8》这次足足烧了2.5亿美元，比《速7》多出了6千万！

因为，《速8》基本上已经把这四场飙车做到了极致，尤其是后三场，从创意到完成度，都可以作为好莱坞商业电影未来的标杆，并写进影史。还是那句话，就目前而言，也只有好莱坞有这个胆魄、想像力和能力完成这样的爆米花电影。

《速8》这样玩命，其实并不奇怪，因为《速7》创下了全球15亿美元票房的奇迹，比《速5》与《速6》的总和还要多，如果想要维持这样的票房体量，不升级是不可能的，而对于制片人之一范·迪塞尔，也需要证明在保罗·沃克离开后，他有能力再创辉煌。秘诀很简单，就两个字：大！多！不仅要更大，还要更多。

影片的四场飙车，除了开场的古巴街头狂飙还属于正常飙车之外，其余三场都不太常规。柏林盗宝，动用了巨型拆墙锤，简单粗暴刺激——纽约街头，五车擒一车，创意不俗——但真正震撼的，还是“僵尸车”片段，因为视效太有冲击力了！

虽然在《007之明日帝国》和《终结者3》里都有类似控制汽车段落，但这样排山倒海而来的冲击，以及汽车让人产生不由自主的恐怖感（与《僵尸世界大战》里的僵尸群有一拼），绝对是第一次，不进电影院看绝对可惜！

再就是最后高潮——汽车战核潜艇！

能迸发出海陆大战这样的疯狂想法，想必剧组上下都是绞尽脑汁。当然，从效果来看，确实是非常有观赏性，机枪扫射、爆炸一波接一波，足以令之前《007：择日而死》的冰原追车戏相形见绌，看到最后，简直令人精疲力尽。

但正是秉承了“娱乐至死”精神的这场高潮戏，或许会让人感觉——场面夸张过火到这个地步，一个个都成了刀枪不入、无所不能的超人，这还是《速度与激情》吗？未来你们岂不是要飙上天打飞机了？

电影的灵魂，永远不是场面，即使是爆米花电影也不例外。场面、视效的营造，是需要和人物、他们的命运以及影片主题相结合的，而《速8》这样的玩法，似乎一味为了追求“大、多”在失控。

爽归爽，热闹归热闹，但不能空洞，也不能让观众感觉疲惫，更不能只见飙车不见人。相信这也是口碑不如《速7》的原因。

保罗·沃克生前曾认为《速度与激情》系列后来因为加入大量特效和动作大场面，已经变得不单纯，而《速8》虽然通过哈瓦那和纽约街头飙车满足了他“多一些街头赛车”的意愿，但到了最后，还是变成了混搭007电影的超级大杂烩。

伙计们，你们再想想保罗的话吧。

最后，说说影片的故事。刨开占掉将近一半片长的动作戏，其实影片的故事主线相当简单，由于范·迪塞尔成了仅剩灵魂人物，所以基本是以多米尼克·托雷托为中心，虽然也有“人物越来越多”的续集通病，但节奏还算利落，其中致敬保罗·沃克的情节，绝对是意想不到的泪点。

至于表演和对白，环球君最喜欢杰森·斯坦森和道恩·强森这对“不高兴组合”带来的笑点，两大光头肌肉男一见面就相互攻击，甚是恶毒，最后还玩了个惺惺相惜、基情四射，啧啧。

当然，二人不光是耍嘴皮子，越狱一段相当潇洒劲爆。另外，二人还分别表现了“动作奶爸”一面，算是意外惊喜。

再就是泰瑞斯·吉布森扮演的罗曼。这位老兄在片中耍尽活宝，每一次发言基本都是笑点，非常可爱无害。

最后，我们的“女王”海伦·米伦将告诉观众，什么叫姜还是老的辣！仅凭一分钟左右的客串，就亮点满满，而角色身份绝对让你意料不到⋯⋯